L’organisation des déplacements a un impact considérable sur la vie quotidienne, la sécurité, le cadre de vie urbain, la santé publique, la consommation de pétrole importé, les émissions de gaz à effet de serre et les finances publiques. La Fnaut attend du nouveau gouvernement que ces enjeux soient enfin pris au sérieux.
Une politique des transports rationnelle et écologique
La Fnaut demande :
- le développement des aménagements cyclables et des transports collectifs urbains ;
- l’abandon des grands projets contre-productifs d’autoroutes urbaines (A45, A31 bis, grand contournement ouest de Strasbourg,…) ;
- l’alignement progressif de la fiscalité du gazole sur celle de l’essence ;
- une maîtrise de l’étalement urbain diffus ;
- une révision du projet de réforme du système ferroviaire, afin d’obtenir une meilleure performance économique du rail et le développement de tous les services voyageurs : TER, TGV, et Intercités dont la relance est indispensable à la desserte des villes moyennes ;
- l’abandon des projets de fermetures de lignes ferroviaires et une véritable coordination entre services d’autocar et services ferroviaires ;
- de vraies mesures de relance du transport ferroviaire du fret.
Une priorité : la mise en place de l’écotaxe
Le report de l’écotaxe par le précédent gouvernement a été une grave erreur. Il prive le système de transports d’un milliard d’euros par an et bloque les projets de transports urbains en site propre et l’accélération indispensable de la rénovation du réseau ferré classique.
La mise en place rapide de l’écotaxe – suivant l’exemple de l’Allemagne et d’autres pays européens – est urgente. Un nouveau report ou un abandon, évoqué par la ministre de l’Ecologie, serait catastrophique. Il pénaliserait les contribuables, les usagers des transports et tous ceux qui attendent une politique de mobilité durable.
Contact presse :
- Jean Sivardière, président de la Fnaut, tél. 04 76 75 23 31
- Jean Lenoir, vice-président de la Fnaut, tél. 06 19 09 78 89
- Communiqué
