La FNAUT dénonce la régression dangereuse de l'offre ferroviaire
Depuis plusieurs années, SNCF Mobilités pratique une politique malthusienne d’abandon de l’offre ferroviaire. Les Pouvoirs publics, comme la nouvelle loi (« pacte ferroviaire ») les y oblige, doivent mettre un coup d’arrêt à cette politique catastrophique.
Toute l'actualité médiatique de la FNAUT en juin 2018.Agenda de la FNAUT : juillet-août 2018
Voici les événements auxquels participent les responsables de la FNAUT dans le courant des mois de juillet-août.
Autopartage(s): un autre modèle est possible
Tribune publiée dans Mobilettre par Jean-Baptiste Schmider, PDG du réseau Citiz et Bruno Gazeau, Président de la FNAUT.
La FNAUT soutient le 80 km/h sur les routes secondaires
Dans l’intérêt des usagers de la route, la FNAUT soutient le 80 km/h sur les routes secondaires. Les habitants des zones périurbaines et rurales, pour lesquels l’usage d’un véhicule motorisé est souvent indispensable, doivent pouvoir se déplacer dans de bonnes conditions de sécurité.
SNCF - grèves 2018 : comment se faire indemniser ? [MàJ]
Les syndicats de la SNCF ont opéré un mouvement de grève entre le 3 avril et le 28 juin 2018. Que pouvez-vous prétendre en matière d’indemnisation si votre trajet est affecté par l’une de ces grèves ? Quelles démarches entreprendre ?
La grève des cheminots n'a plus de justification, sa prolongation est dangereuse pour l'avenir du rail
Malgré l’adoption de la loi réformant le système ferroviaire par le Parlement, les syndicats ont décidé de poursuivre la grève, en particulier pendant la période des examens. Cette décision est incompréhensible.
Transferts sur route de services ferroviaires : retour de la clientèle vers la voiture
A l'occasion de la présentation de l'étude du cabinet Trans-Missions, la FNAUT rappelle ses positions sur le transfert sur route de services ferroviaires.
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