La Fnaut se montre plutôt favorable à l’arrivée du TGV Velvet sur l’axe Paris–Sud-Ouest en 2028. Elle estime que ce nouveau matériel permettra surtout d’augmenter l’offre et les fréquences sur des lignes aujourd’hui saturées, notamment Paris–Bordeaux, mais aussi Paris–Rennes/Nantes et Paris–Sud-Est.
Cette hausse de capacité doit permettre de répondre à une demande de voyages encore insatisfaite, notamment pour un mode de transport moins carboné. Si l’arrivée du Velvet peut avoir un effet modérateur sur les prix, celui-ci devrait rester limité et ne constitue pas le principal enjeu compte tenu de la forte demande.
👉 En résumé : pour la Fnaut, le développement du ferroviaire passe avant tout par davantage de trains et davantage de fréquences.
Source : https://www.radiofrance.fr/franceinfo/podcasts/le-15-17
Crédit image : https://www.velvet.fr/
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