FNAUT-infos 285 - Les liaisons ferroviaires interrégionales et transfrontalières

Dans une étude réalisée en 2019 pour la Direction Générale des Infrastructures, des Transports et de la Mer (DGITM), Dominique Romann, secrétaire de la FNAUT Pays-de-la-Loire, s’est intéressé au cas particulier des lignes interrégionales et transfrontalières qui se trouvent « à cheval » sur les frontières régionales ou nationales.

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FNAUT-infos 284 - Accessibilité des transports publics : un sujet majeur pour les collectivités locales

Les nouvelles équipes municipales vont peu à peu se mettre en place. Après les promesses électorales, il faut maintenant agir et faciliter la mobilité au quotidien des publics en situation de handicap.

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FNAUT info 283 - Du confinement au déconfinement : les préconisations de la FNAUT

Depuis le début de la crise sanitaire qui a impacté directement les transports, la FNAUT a accompagné et défendu les usagers.

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FNAUT-infos 282 - Les réouvertures de lignes ferroviaires

La FNAUT a, depuis longtemps, préconisé la réouverture de certaines lignes ferroviaires, en particulier celles qui sont situées dans les zones denses (Cannes-Grasse) ou lorsqu’elles permettent de rétablir de grandes liaisons interrégionales (Digne - Saint-Auban, Clermont-Ferrand - Ussel).

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FNAUT-infos 281 - Le coût des déplacements pour les voyageurs

L’économiste Jean-Marie Beauvais a actualisé les résultats de son étude sur le coût des déplacements, par kilomètre parcouru, supporté directement par le voyageur suivant le mode de déplacement choisi.

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FNAUT-infos 280 - Réduire la place de la voiture en ville : le cas des villes moyennes

La présence de la voiture reste très forte dans toutes les villes françaises, malgré les progrès accomplis récemment.

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FNAUT-infos 279 - Ouverture du TER à la concurrence : que peuvent attendre les usagers ?

La question est d’actualité puisque, avant la fin de cette année 2019, les Régions françaises auront le choix, pour ce qui concerne l’exploitation des TER, soit de continuer à contracter avec la SNCF, soit de lancer des appels d’offres auprès d’autres opérateurs.

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FNAUT-infos 278 - Transport aérien : perspectives d'avenir

Dès sa création, la FNAUT a dénoncé les effets néfastes du transport aérien et souhaité un report du trafic aérien sur le train Intercités, de jour et de nuit, et sur le TGV.

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